持電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡等)之旅客可直接於閘門感應票卡進站搭乘纜車，1張卡限1人使用。

依系統運行速度，由纜車動物園站至貓空站，全程行駛時間約17分~37分(運行速度為5公尺/秒~2公尺/秒)。

相關路線交通資訊，請點閱。

相關景點介紹，請點閱。

1. 動物園站地下停車場，停車費率表，請點閱
2. 木柵機廠停車場，停車費率表，請點閱
3. 動物園站堤外停車場，停車費率表，請點閱

當營運路線區域發生落雷時，系統將儘速停止營運，已載運之旅客，立即安排於安全的車站下車，全線車廂清車後系統暫停運轉；因雷雨持續時間不定，故停機後無法預知恢復營運的時間；若30分鐘內警戒區域內未再有落雷現象，系統將進行檢視確認無影響營運安全之狀況後，系統才會恢復營運。落雷期間滯留於山上各站之旅客，將啟動接駁公車疏散旅客下山。

貓空纜車系統全長4.033公里，略呈7字型，為臺北市內第一條自動循環纜車系統，共設置4座供旅客上、下纜車的場站，依序為「動物園站」、「動物園南站」、「指南宮站」及「貓空站」，另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用，不提供旅客上、下車服務。

纜車車廂本身不具動力，係掛載於由動力系統驅動之纜索，以逆時針方向循環運轉。動力系統則配置於轉角2站月臺層上方之高架平臺上。

貓空纜車系統工程規劃主辦機關為「臺北市政府交通局」，工程主辦機關為「臺北市政府工務局新建工程處」，專案管理及監造單位為「臺灣世曦工程顧問股份有限公司」，統包廠商為「春原營造股份有限公司」，纜車系統製造商為法商POMA，並由「臺北大眾捷運股份有限公司」負責營運管理。

貓纜車廂可載重640公斤，一般車廂可載8名乘客，「貓纜之眼」水晶車廂因底部強化玻璃重兩百多公斤，最多只能載5人。貓纜之眼車廂地板，係由3層強化玻璃組成，總厚度約48mm，玻璃重量約213公斤，由原廠法國POMA系統車廂製造商SIGMA，指派技師來臺指導安裝，該透明地板皆通過歐洲CE安全認證，旅客可放心搭乘。

纜車車廂內禁止飲食（不含白開水或礦泉水）、吸煙、嚼食口香糖或檳榔，以維護纜車系統清潔及沿線山林之環境。

臺北貓空纜車於2010年3月30日復駛，試辦1臺透明地板車廂後，獲得民眾好評且詢問度高，為能讓民眾體驗全新的搭乘樂趣，於同年11月2日起正式推出「貓纜之眼」水晶車廂，讓民眾飽覽貓空美景，享受騰雲駕霧遨遊天際之感。

旅客可至現場購票或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡等)，並依現場導引排隊進站搭乘。搭乘水晶車廂，每趟次每人加價50元。

貓空纜車除週一保養維護不營業外，其餘週二至週日「貓纜之眼」水晶車廂皆掛載於纜索上營運服務。為維持良好搭乘品質，並避免旅客久候或購票後無法搭乘，欲搭乘「貓纜之眼」水晶車廂旅客可網路預約，並依預約時段進站或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡等)搭乘。因「貓纜之眼」水晶車廂運能有限，請依車站指示進站搭乘纜車。

「貓纜之眼」水晶車廂與一般車廂一同掛載於纜索上循環運轉並提供載客服務，若以運行速率3～5公尺/秒計算，平均約2～4分鐘可提供一部「貓纜之眼」水晶車廂載客。

為讓民眾盡情享受全新貓空纜車之旅，民眾除應遵守一般纜車搭乘事項外，要特別提醒民眾搭乘貓空纜車應衡量自身身體狀況，患有心臟血管疾病、高血壓、懼高症或身體不適者，請勿搭乘纜車。搭乘「貓纜之眼」水晶車廂期間如感不適，可於下一站下車改搭一般車廂。另為讓女性乘客更輕鬆、自在搭乘纜車飽覽美景，貼心提醒穿著裙裝的女性乘客，搭乘時請避免站立，並注意坐姿，以維護自身權益。

1.每月享有480點(每點折算1元)，點數可使用於貓空纜車，依1點1元方式扣款。
2.以上所提供之點數不能累計至次月，每月均重新自動計算，不必至固定地點申請，如點數用完或點數無法於限定運具使用時，請將悠遊卡加值。

3.點數使用以1點1元方式扣款，若剩餘點數不足夠支付當趟車資，則該車資全額會改以扣票卡電子錢包之方式處理。